Mit dem HXT35-36 bekommt der ehemalige "Styrobomber" jetzt einen wesentlich stärkeren Motor: max. 35A / 106g / 1.300 U/V und >1.2kg Schub. Die Styro-Cowling bleibt (in Ermangelung einer EPP-Cowling), bekommt aber einen neuen Motorspant...

...und wird innen verstärkt (damit der Motor auch drin bleibt) - denn...

...bei einem Testflug am 3.4.09 kam die Corsair auf 129 km/h (GPS-Messung). Und das mit der relativ kleinen APC ThinElectro 9x7,5 Luftschraube. Strom lag bei ca. 23A. Der Regler kann bis 40A - als nächstes probieren wir eine 10x8.

Das Cockpit stammt aus der Produktion von Mischl, die PET-Flaschenhaube weicht einer Tiefgezogenen aus dem Kit...

Rumpf und Cockpit sind lackiert...

...Fläche auch und die Decals sind angebracht.

Bei der "92" handelt es sich um einen weniger bekannten Reno-Racer

Neue Cockpithauben mit Fensterrahmen...